arranca la construcción de la autopista Las varas–platanitos

El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) ha informado el inicio formal de la etapa de construcción de la autopista Las Varas – Platanitos, un proyecto de infraestructura de 26 kilómetros de alta especificación diseñado para transformar de manera profunda la movilidad en la franja costera del estado. La relevancia de esta obra radica en completar el circuito de alta velocidad hacia la Riviera Nayarit, mientras que vías como la autopista Guadalajara – Puerto Vallarta o la conexión Tepic – Compostela absorben el gran flujo de visitantes hacia el sur, el tramo Las Varas – Platanitos permitirá liberar y agilizar el tránsito vehicular hacia los destinos turísticos emergentes y consolidados del litoral centro y norte de la entidad. Con esta infraestructura se busca reducir de forma drástica los tiempos de traslado, elevar las condiciones de seguridad al ofrecer una alternativa moderna frente a las sinuosas curvas de la red federal tradicional y detonar el transporte eficiente de productos agrícolas, pesqueros, así como suministros hoteleros. En términos de conectividad, la nueva vía se enlazará de forma directa con la Carretera Federal 200 para articular el acceso hacia la zona costera de Platanitos, Zacualpan y Las Varas, garantizando además un paso fluido en dirección al municipio de San Blas; así mismo, creará un enlace expedito con el corredor carretero Tepic – Guadalajara – Puerto Vallarta, facilitando la movilidad tanto de los habitantes locales como del turismo procedente del interior del país. Esta infraestructura responde a una demanda histórica de pobladores, transportistas y empresarios del sector turístico en la región de Compostela y San Blas, quienes tras varios años de gestiones presupuestales, trámites de viabilidad y liberación de derechos de vía dentro de los proyectos prioritarios de conectividad nacional, la obra entra finalmente en su fase operativa. El trazado técnico contempla la edificación de 3 entronques a desnivel y 26 estructuras mayores, entre puentes y pasos vehiculares, diseñados para soportar el flujo vial proyectado a largo plazo; a su vez, este proyecto cuenta con un plazo de ejecución estimado de 24 meses por parte de Banobras, por lo que, de mantenerse el ritmo de trabajo conforme al calendario programado, las obras de construcción y montaje de infraestructura concluirán formalmente hacia septiembre de 2028.

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